Boletim Informativo

13 de abril de 2022 - Café/Cepea: Mesmo com lentidão do mercado, arábica e robusta se valorizam.

Os preços do café arábica avançaram nestes primeiros dias de abril, com o Indicador CEPEA/ESALQ do arábica tipo 6, posto na capital paulista, voltando a fechar acima dos R$ 1.250/saca de 60 kg. Nessa terça-feira, 12, o Indicador fechou a R$ 1.278,00/sc, aumento de 2,2% frente à terça anterior, 5. Segundo pesquisadores do Cepea, a valorização interna do arábica esteve atrelada à alta dos preços internacionais e à retração de vendedores – apesar do avanço dos valores, a maior parte dos vendedores segue afastada do mercado, à espera de novas valorizações. Além disso, com a menor safra e o grande número de negócios fechados anteriormente a preços maiores, muito do café produzido em 2021/22 já havia sido comercializado até março. Conforme dados levantados junto a colaboradores do Cepea, restam de 10 – 20% de café arábica da safra 2021/22 nas mãos de produtores. Para o robusta, as cotações também têm se recuperado, influenciadas pela alta dos futuros e pela forte retração vendedora no Brasil. Assim como para os futuros do arábica, os contratos do robusta na Bolsa de Londres (ICE Futures Europe) subiram, diante da desvalorização do dólar no começo de abril, de fatores técnicos e da oferta limitada da variedade no Vietnã, devido ao período de entressafra. Com isso, as cotações do café robusta voltaram a operar acima dos R$ 800/sc nos últimos dias. Nessa terça-feira, o Indicador CEPEA/ESALQ do tipo 6, peneira 13 acima, fechou a R$ 822,25/sc, aumento de 1,26% frente à terça passada, 5. Leia na íntegra.

Greve de caminhoneiros na Argentina continua e ameaça embarques de grãos

Por Maximilian Heath

BUENOS AIRES (Reuters) – A câmara de exportadores de grãos da Argentina disse nesta quarta-feira que o fracasso para um acordo que possa encerrar uma greve de caminhoneiros no país “prejudicaria gravemente” os embarques do maior fornecedor mundial de soja processada e um dos maiores de milho.

Os transportadores continuam em greve após proprietários de caminhões de grãos, grupos da indústria e autoridades não conseguirem avançar nas negociações para encerrar o movimento, aumentando uma ameaça aos embarques de milho e soja no meio da colheita.

“Depois de mais de 3 horas de reunião, a Mesa de Negociação Participativa foi retirada por falta de acordo entre as câmaras e entidades envolvidas que discutem o valor do frete”, disse o Ministério dos Transportes, que atua como mediador entre as partes, nesta quarta-feia.

A Federação de Transportadores Argentinos (FETRA) indicou que continuará com o protesto até que sua exigência seja resolvida, principalmente aquela ligada ao aumento registrado este ano em seu principal insumo, o combustível.